L’angoisse de demeurer en panne (la peur de manquer de pouvoir et d’être immobilisé) est la préoccupation première des conducteurs potentiels de véhicules électriques.

Pour la plupart des conducteurs, l’autonomie électrique est amplement suffisante : peu de conducteurs roulent plus de 100 km par jour. La majorité des véhicules électriques sur le marché roulent plus de 200 km et même 400 km et plus sur une seule charge. Une recharge au cours de la nuit suffit largement aux véhicules électriques, et cette autonomie ne peut qu’augmenter.

Lisez la traversée du Canada qu’a entreprise la Volt de Chevrolet : https://www.boltacrosscanada.com/bolt

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